Verkehrskonzept Luisenstadt
Verbesserungen des Umweltverbundes (Rad-, Fuß-, und ÖPNVerkehr) sowie Lieferverkehrs
© Alexander Matthes
Die südliche Luisenstadt ist ein lebendiges, quirliges Quartier mit attraktiven Wohnlagen, zahlreichen Restaurants, Kneipen und Geschäften sowie schönen Plätzen und grünen Oasen. Leider gibt es vielschichtige verkehrliche Probleme, die das Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg nun angehen und lösen möchte. Im Rahmen des Verkehrskonzepts geht es darum wie
- Fuß- und Radverkehr sicherer und komfortabler gestaltet werden kann?
- Pkw-Vekehr, das Parken und Liefern verträglich organisiert werden können?
Nach 3 Begehungen und 1 Auftaktveranstaltung am 12.10.17 läuft nun die weitere Bearbeitung der Aufgabe und eingebrachten Hinweise. Die Ergebnisse sind auf www.stattbau.de eingestellt. Wir freuen uns, über weitere Anregungen und Hinweise zu problemtischen Stellen im Untersuchungsgebiet.
Verantwortliche Stelle
Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg
Frankfurter Allee 35/37
10247 Berlin
- Alle
fehlende Bordsteinabsenkung- fehlende Querungshilfe
- Probleme mit Lieferverkehr
- fehlende Fahrradparkplätze
- schlechte Fahrbahn für Radfahrende
- schlechter Gehweg
- wichtige Wegeverbindung
- häufig überhöhte Geschwindigkeit
- häufiges 2.-Reihe-Parken
- ungenügende Beleuchtung
- Gehwegenge, Konflikt mit Gastro/Einzelhandel
- häufige Parkverstöße
- Häufig Radfahrende auf Gehweg
- fehlende Fahrbahnmarkierung
- Einrichtung Halte-/Parkverbotszonen
- Hindernisse / Engstellen durch Stadtmöbel
Liste mit Ideen
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Überfahrt Oranienplatz nur noch für Bus und Rad
1 Kommentarewird umgesetzt Oranienplatz wichtige Wegeverbindungbearbeitet am -
Zusätzliche Radbügel am Fahrbahnrand
0 Kommentarefehlende Fahrradparkplätzeerstellt am -
Bordsteinabsenkung/Gehwegvorstreckung
0 Kommentarewird umgesetzt Oranienplatz Ecke Dresdener Straße/Legiendamm fehlende Bordsteinabsenkungbearbeitet am -
Asphaltierung der Ritterstraße auf ganzer Länge
0 Kommentarewird geprüft Ritterstraße auf gesamter Länge schlechte Fahrbahn für Radfahrendebearbeitet am -
Radfreundliche Asphaltierung der Dämme
0 KommentareDämme entlang des Luisenstädtischen Kanals schlechte Fahrbahn für Radfahrendeerstellt am -
Umbau Adalbertstraße
3 Kommentarewird geprüft Adalbertstraße zwischen Kottbusser Tor und Waldemarstraße häufiges 2.-Reihe-Parkenbearbeitet am -
wird umgesetzt Luisenstadt gesamt häufige Parkverstößebearbeitet am
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Bordsteinabsenkung und Querungserleichterung
0 Kommentarewird umgesetzt fehlende Bordsteinabsenkungbearbeitet am -
wird nicht umgesetzt Naunynstraße auf gesamter Länge wichtige Wegeverbindungbearbeitet am
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fehlende Radparkplätze
0 Kommentarewird umgesetzt Manteuffelstraße fehlende Fahrradparkplätzebearbeitet am -
Fahrradbügel am Fahrbahnrand
0 Kommentarewird umgesetzt Adalbertstraße auf gesamter Länge zwischen Kottbussser Tor und Waldemarstr. fehlende Fahrradparkplätzebearbeitet am -
Umbau Oranienstraße
1 Kommentarewird umgesetzt Oranienstraße auf ganzer Länge zwischen Skalitzer und Moritzplatz häufiges 2.-Reihe-Parkenbearbeitet am -
Asphaltierung Waldemarstr.
0 Kommentarewird umgesetzt Waldemarstraße schlechte Fahrbahn für Radfahrendebearbeitet am -
vor Zuparken geschützte Radstreifen anlegen
5 Kommentarewird umgesetzt Heinrichplatz häufige Parkverstößebearbeitet am -
Diagonalsperre Ecke Naunynstr./Mariannenstr.
0 Kommentarewird nicht umgesetzt Naunynstr./Ecke Mariannenstr. wichtige Wegeverbindungbearbeitet am
Ziel ist bis Mitte 2018 der Beschluss des Verkehrskonzepts in der BVV Friedrichshain-Kreuzberg. Darin sind Maßnahmen hinsichtlich ihrer Umsetzungsmöglichkeit zu priorisieren, damit schon bald mit ersten Maßnahmen begonnen werden kann.
Da das Gebiet groß ist und verkehrliche Baumaßnahmen eine intensive Abstimmung benötigen, wird die Umsetzung nach und nach erfolgen. Zu klären ist dabei auch, über welches Budget (Städtebaulicher Denkmalschutz, Eigenmittel des Bezirks, andere Landesprogramme) eine Finanzierung erfolgen kann.