Machbarkeitsstudie Verkehrswende Wrangelkiez
Ziel des Projektes ist die Verbesserung der Verkehrssicherheit und Lebensqualität durch Förderung des Umweltverbundes und der Aufenthaltsqualität.
© GP Planwerk GmbH
Der Wrangelkiez ist ein lebendiges, quirliges Quartier mit attraktiven Wohnlagen, zahlreichen Restaurants, Kneipen und Geschäften. Zusätzlich besteht eine urbane Nutzungsmischung aus Wohnen und Arbeiten. Damit ist eine hohe Verkehrsbelastung und eine große Flächenkonkurrenz im öffentlichen Raum verbunden. Aufgrund dieser Probelme existieren schon lange Bestrebungen seitens der Bewohnerschaft, den Kiez im Sinne einer nachhaltigen verkehrlichen Entwicklung zu gestalten.
Ziele der Machbarkeitsstudie "Verkehrswende Wrangelkiez" sind die Förderung des Umweltverbundes (Fuß, Rad, ÖPNV), die Neuorganisation des Lieferverkehrs, die Neutralisierung von Unfallstellen, die Reduzierung des Kfz-Verkehrs, die Schaffung neuer Aufenthalts- und Nutzungsangebote im öffentlichen Raum sowie die Integration neuer / nachhaltiger Mobilitätsformen.
Zur Schaffung einer breiten Akzeptanz für künftige Maßnahmen werden Möglichkeiten und pilothafte Lösungen zur Umsetzung der Verkehrswende im Rahmen eines umfassenden Beteiligungs- und Aushandlungsprozesses (mit Kiezspaziergängen, Haushalts- und Gewerbebefragungen sowie Info- und Dialogständen) unter Einbeziehung aller Beteiligten und Betroffenen im Quartier diskutiert. Neben den verschiedenen Beteilungsformaten wurden umfassende Bestandsanalysen mit Verkehrserhebungen (fließender und ruhender Kfz-, Rad- und Fußverkehr) durchgeführt. Die Ergebnisse der Bestandsanalyse finden SIe unter folgendem Link: "Ergebnisse Bestandsanalyse".
Einen Eindruck von der aktuellen Situation am zentralen Knotenpunkt Wrangelstraße / Oppelner Straße erhalten Sie hier. Die Zeitrafferaufnahme zeigt das Geschehen auf der belebten Kreuzung aus der Vogelperspektive und über 24 Stunden zusammengefasst.
Das Projekt wird durch die Technische Universität Berlin, das Straßen- und Grünflächenamt des Bezirkes Friedrichshain-Kreuzberg sowie die Ingenieurbüros GRUPPE PLANWERK und HOFFMANN LEICHTER begleitet und evaluiert.
Aufgrund der aktuellen Corona-Pandemie können Präsenzveranstaltungen vor Ort derzeit nicht stattfinden. Daher erfolgt die weitere Information und Beteiligung der Öffentlichkeit vorerst Online hier auf der Plattform.
am 12. Juni 2020
am 31. August 2020
am 6. Oktober 2020
am 10. Oktober 2020
ab 1. März 2021
am 16. Juni 2021
am 25. August 2021
Liste mit Ideen
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Fußgängerzone
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Warum wird hier eigentlich nicht geblitzt?
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Fahrradstellplätze statt Parkplätze
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Echte Fahrradwege
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Mehr Platz für Kinder
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Carsharing Parkplätze einrichten
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Kiezblock für den Wrangelkiez
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Das "frei" werden von viel umnutzbarer Fläche
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Einfahrt nur noch für Anlieger mit Erstwohnsitz
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Sorauer Strasse verkehrsberuhigt/Einbahnstrasse
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E-Autos
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Entschleunigung durch Verkehrskontrolle
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Durch die im Rahmen der Machbarkeitsuntersuchung angebotenen Beteiligungsmöglichkeiten soll gewährleistet werden, dass vorhandene fachliche und aus dem alltäglichen Leben stammende Kompetenzen der vor Ort Lebenden und Beschäftigten umfassend in die Bearbeitung einfließen.
Mit unterschiedlichen Beteiligungsformaten wird angestrebt, einen möglichst großen Teil der im Wrangelkiez aktiven Menschen zu erreichen und in den Prozess einzubinden.
Die bisherigen Ergebnisse der Untersuchungen, Haushalts-/Gewerbebefragungen und Kiezspaziergänge stehen Ihnen unter den jeweiligen Beteiligungsmodulen zur Verfügung.
Die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie können auf der Seite des Straßen- und Grünflächenamtes heruntergeladen werden. Dort werden auch die kommenden Maßnahmen erläutert und aktuelle Informationen zum Projektstand bereitgestellt.
Verkehrsberuhigung im Wrangelkiez - Berlin.de