Im Rahmen der Studie wird untersucht, ob und wie der im Radverkehrsnetz als Ergänzungsstraße ausgewiesene Straßenzug durch die Einrichtung einer Fahrradstraße oder vergleichbarer Maßnahmen entsprechend seiner Funktion umgestaltet werden kann.
Das Bezirksamt Lichtenberg beabsichtigt, den Straßenzug Hentigstraße – Cäsarstraße – Römerweg attraktiver für den Fuß- und Radverkehr zu gestalten. Ziel ist eine sichere Radverkehrsführung als Alternative zur Treskowallee.
Im Berliner Radverkehrsplan bilden die Straßen Hentigstraße – Cäsarstraße – Römerweg einen Teil des Ergänzungsnetzes, das dazu dient den Radverkehr dem Radvorrangnetz zuzuführen und innerbezirkliche Verkehre zu bündeln.
Die Machbarkeitsstudie
In der ersten Phase der Machbarkeitsstudie wird der Status Quo ermittelt. Untersucht werden die aktuelle verkehrliche Situation und die baulichen Gegebenheiten. Außerdem werden in einer Online-Beteiligung Hinweise aus der Anwohnendenschaft gesammelt und ausgewertet. Diese Informationen fließen in die Erarbeitung von Gestaltungsvarianten zur Förderung des Radverkehrs und Erhöhung der Verkehrssicherheit ein. Zudem werden Auswirkungen auf den Fußverkehr, den Kfz-Verkehr und das Kfz-Parken untersucht. Anwohner*innen und Interessierte sind herzlich eingeladen, die Varianten am 28. November 2024 ab 18 Uhr am Hans-und-Hilde-Coppi-Gymnasium (Römerweg 30-32, 10318 Berlin) mit uns zu diskutieren.
Grundlage für die Untersuchung bildet der Beschluss der Bezirksverordnetenversammlung „Fahrradstraße in der Hentigstraße und Cäsarstraße (Karlshorst) einrichten“ (DS/0415/IX). Vor dem Hintergrund des Klimawandels, sich immer stärker erhitzender Städte und dem vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) ausgegebenen Leitbild „Vision Zero“ ist die Förderung des Radverkehrs ein wichtiger Baustein für die Entwicklung des urbanen Raumes, insbesondere auch in dem wachsenden Stadtteil Karlshorst.
Die Machbarkeitsstudie wird im Auftrag des Bezirksamts Lichtenberg durch das Berliner Planungsbüro GRUPPE PLANWERK bearbeitet.
Kontakt für Rückfragen
Heiko Hirsch
Bezirksamt Lichtenberg von Berlin Geschäftsbereich Verkehr, Grünflächen, Ordnung, Umwelt und Naturschutz z. h. Hr. Hirsch Straßen- und Grünflächenamt Alt-Friedrichsfelde 60 10315 Berlin
Wir laden Sie herzlich ein zu einer Beteiligungsveranstaltung am
Donnerstag, den 28.11.2024 von 18:00 bis 20:00 Uhr
in der kleinen Aula am Hans-und-Hilde-Coppi-Gymnasium (Römerweg 30-32, 10318 Berlin).
Wir möchten Ihnen die Ergebnisse der Bestandsanalyse und der Online-Beteiligung sowie erste Varianten vorstellen. Abhängig von der Anzahl der Teilnehmenden wollen wir diese anschliend mit Ihnen in kleineren Gruppen diskutieren.
Wir bedanken uns für die zahlreiche Teilnahme am Workshop und die rege Beteiligung bei der Diskussion der Varianten. Die Präsentation und Dokumentation zum Workshop finden Sie hier:
Im Rahmen der Machbarkeitsstudie konnte eine Vorzugsvariante für die Umsetzung einer Fahrradstraße im Straßenzug Römerweg - Cäsarstraße - Hentigstraße erarbeitet werden, die gleichzeitig die Bedingungen für den Fußverkehr verbessert und den Eingriff in den fließenden und ruhenden Kfz-Verkehr minimiert.
Die Präsentation der Vorstellung der Vorzugsvariante finden Sie hier:
