Foto des Planungsmodells in Richtung Südwesten

Die in Blau gehaltenen Gebäudeentwürfe überzeugen in dem jeweils dem Ort angemessen Maßstab. Das Wohnreal auf dem ehemaligen Güterbahnhof scheint von der Wegeführung her nicht auf den Autoverkehr hin ausgelegt zu sein. Man ahnt eine Vielzahl an lebendigen öffentlichen Räumen. (eEen ohne, dass das Auto im Vordergrunf steht, siehe Nyhavn, Kopenhagen) Die Dichte schafft einen urbanen Ort. Gen ICC dann ikonische Hochhäuser, ästhetisch vorstellbar. Eine Ströhmungsanalyse zur Wahrung der Kälteschneise für alle Entwürfe wurde bereits an anderer Stelle angemerkt.

In dem Modell versteht man die Idee der verbindenden Route über den "Westring", der sich aus dem Text nicht so leicht erschließt. Man sieht hier eher eine Klammer, aber dieser Ansatz wirkt überzeugend und macht Lust auf neue Verbindungen und Ausblicke.

Große Kritik habe ich an den weißen Großblöcke in dem nördlichen Bereich gen Dernburgstraße, die an dieser Stelle absolut nicht in ihrem Maßstab nach zu vollziehen sind. Hier ist eine Auseinandersetzung mit der Stadtstruktur gen Lietzensee und der an dem Ort vorhandene kleinteilige Gartenstruktur und Ihren Potentialen zu empfehlen.