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Abmarkierten Gleiskörper erhalten

Edisonstraße - Vorschlag 1

Die sogenannte Nord-Süd-Tangente der Straßenbahn erfüllt wichtige Aufgaben in der Verbindung der östlichen Bezirke. Insbesondere die Schaffung eines durchgehend besonderen Bahnkörpers zwischen Alt-Friedrichsfelde und Karlshorst hat für eine deutliche Stabilisierung der Zuverlässigkeit gesorgt.

In der Hauptverkehrszeit wird die Edisonstraße künftig durch vier Linien mit bis zu 18 Fahrten pro Stunde und Richtung sehr dicht bedient, daher sollte der heute abmarkierte Gleiskörper erhalten werden. Die Anlage von Rasengleisen senkt die Lärmbelastung deutlich und wird präferiert. Daher empfehlen wir Variante 1 zur Umsetzung.

Berliner Fahrgastverband IGEB e.V. erstellt am
Referenznr.: 2018-00913

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