Das Fahrrad wird unterbewertet
Verkehr
Der Radverkehrsanteil in Kopenhagen ist seit Jahren viel höher als er gemäß BEK-Entwurf in Berlin je sein soll – obwohl es hier weniger regnet und viele junge Leute in der Stadt sind. Da ist noch viel Luft nach oben – warum soll sie nicht genutzt werden?