Variante 1.A-II

Die Nutzung des Tunnels Schlangenbader Str. für den Liefer-, Bus- und PKW-Verkehr sollte erhalten bleiben. Attraktive Fahrradrouten können in parallel laufenden Nebenstraßen genutzt werden. Die Rampen sollten direkt an den Platz herangeführt werden. Die Brücke über den Platz sollte abgerissen werden. Durch lange Ampelphasen kann der überbezirkliche Autoverkehr von der Nutzung dieser Route abgeschreckt werden, da andere Fahrtrouten dann schneller sind.   

Die lokale Erschließung und Zugänglichkeit wie auch die Verbindung zwischen Charlottenburg und Wilmersdorf bleibt gut.