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Sicherer Radweg am KuDamm

Mobilität

Der KuDamm ist breit genug, um auch eine eigene Fahrspur für Radfahrer zu schaffen. Die aktuelle Lösung einer Spur für Radfahrer, Busse, Taxen und sie illegal nutzende Drängler ist für Radfahrer lebensgefährlich. Auch parallel laufende Straßen (Lietzenburger, Kant) bieten keine sichere Alternative für Radler.

Aktuell ist die Fläche des KuDamms auf fahrende und Parkende Autos und sehr breite Bürgersteige aufgeteilt, die aber mit (im Übrigen schwer bespielbaren) Vitrinen gespikt sind. Alleine schon eine Entfernung der Vitrinen könnte eine freie "Verkehrsspur" schaffen, die man den Radfahrern abtreten könnte. 

 

 

 

 

 

Anec erstellt am
Referenznr.: 2020-05989

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