Verbesserung dringend notwendig
VERKEHR
Eine Einschränkung oder gar Gefährdung, wie viele Andere hier schreiben, habe ich als Radfahrerin und Fussgängerin nicht feststellen können. Allerdings wird deutlich, dass der Autoverkehr noch deutlich verlangsamt und verdrängt werden muss. Ich fürchte 20km/h wird noch zu schnell sein, als dass man sich unbesorgt auf die Parklets setzen wird, vor allem bei einer so offenen Ausführung wie jetzt. Das Parkverhalten muss unbedingt kontrolliert werden, denn auch jetzt wird jede Lücke zugeparkt.
DESIGN/AUSFÜHRUNG
Also das Design ist stark verbesserungswürdig. Das sieht jetzt schon billig aus und wird in 5 Jahren noch billiger aussehen. Die Probe-Parklets waren da deutlich schöner. Mit einer kurzen google-Bildersuche findet man etliche Beispiele, die besser aussehen. Ich versteh nicht wie man auf dieses Design gekommen ist.
Sind die Elemente eigentlich falsch aufgestellt worden? Bei den meisten Elementen sitzt man mit Blickrichtung zur Fahrbahn. Das will doch keiner und war bei den Probe-Parklets auch anders. Außerdem ist bei vielen Elementen die Sitztiefe zu lang, so dass Menschen mit kurzen Beinen schon fast liegen müssen, wenn sie sich anlehen wollen.
Direkt neben den Parklets sollten keine Autofparkplätze sein. Wer will schon direkt neben einem Auto sitzen?
INSGESAMT
Ich habe mich ja auf diversen Dialogveranstaltungen für die Begegenungszone ausgesprochen. Langsam fürchte ich, dass es den Verantwortlichen nicht gelingt, das Konzept so umzusetzen, dass es auch Skeptiker überzeugen kann und frage mich ob das von Seiten der Verwaltung schon Absicht ist (dieses deutlich schlechtere Design, Sitzrichtung, Aufstellung im Herbst, ohne Pflanzen, Verzögerung ... etc.)