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Tram ja, aber nur auf Kosten von Spuren für den Autoverkehr/Parkplätze

Die Straßenbahn nach Neukölln weiter zu führen macht Sinn. Dies darf aber nicht auf Kosten von Fußgängerinnen und Radfahrerinnen oder von Grünzonen sondern muss auf bereits für den Autoverkehr versiegelten Flächen erfolgen. Also eine von zwei Spuren weg (falls vorhanden), aus Straßen Einbahnstraßen machen oder Parkstreifen weg. Man kann sich in Amsterdam und Kopenhagen angucken wie gut das dem Stadtbild und der Aufenthaltsqualität der Orte tut.

Martha W. erstellt am
Referenznr.: 2018-03944

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