Verkehrs- und Erschließungskonzept, Veranstaltungen

Die Führung des übergeordneten Radverkehrs über die Schillingstraße und ggf. auch über die Magazinstraße beugt möglichen Konflikten resultierend aus unterschiedlichen Geschwindigkeiten entlang der primär für Fussgänger:innen konzipierten Promenade vor. Es wird angestrebt einzig den Fahrrad-Zielverkehr auf der Promenade zu führen. Fahrradabstellmöglichkeiten sind dementsprechend in Fahrbahnnähe an der Westseite der Promenade vorgesehen. Auf den Plätzen und in den Randbereichen entsteht so mehr Raum für Aufenthalt und für verschiedenste Aneignung. Der ruhende Verkehr im öffentlichen Straßenraum wird umfassend neugeordnet. Es sind im Wettbewerbsgebiet zukünftig noch etwa 100 PP vorgesehen. Die verbleibenden Parkplätze werden entsiegelt und durch ergänzende Bäume gegliedert, die Gehwege und Platzflächen werden erweitert. Alle befestigten Bereiche der Schillingpromenade sind grundsätzlich für die Nutzung im Rahmen von Veranstaltungen sowie für Rettungsfahrzeuge befahrbar ausgelegt. Die einzelnen Plätze stehen für kleinere Veranstaltungen unterschiedlicher Art und Größe zur Verfügung. Insbesondere der südlich der Singerstraße vorgesehene ‚Markt an der Schillingpromenade‘ ist hierfür geeignet. Bei Bedarf demontierbare Möbel und vorgehaltene Infrastruktur ermöglichen eine sehr gute Nutzbarkeit und hohe Flexibilität.