Vom 9.9. bis 29.9.19 werden Perspektiven der zukünftigen Bergmannstraße auf einigen Parklets entlang der Bergmannstraße ausgestellt. Sie sind das Ergebnis der zwei durchgeführten "Perspektiv-Werkstätten", an denen Anwohner*innen aus dem nahen Umfeld der Bergmannstraße teilgenommen haben. Wir laden Sie ein, hier online und vor Ort in der Open-Air-Galerie die Ideen der Perspektiv-Werkstätten zu prüfen, die dort erarbeiteten Ansätze weiterzuentwickeln oder eigene Vorschläge einzubringen.
Schauen Sie sich die verschiedenen Perspektiven in der Open-Air-Galerie in der Bergmannstraße an und kommentieren Sie sie online. Als Abschluss fand am 20.09.19 vor Ort das "Real-Labor" statt. Genaueres dazu finden Sie, indem Sie auf "Vor Ort: Real-Labor" klicken.
Diese Perspektiven wurden von Anwohner*innen aus dem nahen Umfeld der Bergmannstraße in "Perspektiv-Werkstätten" an je einem Abend erarbeitet. Die Perspektiven sind keine fertigen Entwürfe, sondern Vorschläge derjenigen Anwohner*innen, die an den Werkstätten teilgenommen haben. Die in den Perspektiven zu sehenden Gestaltungsvorschläge sind beispielhaft, um die Vorschläge der Anwohner*innen zu verdeutlichen.
Weitere Informationen zu den "Perspektiv-Werkstätten" und zum gesamten Beteiligungsverfahren finden Sie:
Diese Perspektive hat die Vision einer autofreien Bergmannstraße, in der Fußgänger*innen Priorität haben. Radfahrer*innen können den Raum rücksichtsvoll nutzen, der Radschnellverkehr soll jedoch auf die Gneisenaustraße verlegt werden.
Anmerkungen der Experten in der Werkstatt:
ÖPNV Busse erhalten durch absenkbare Poller weiterhin Durchfahrtmöglichkeit über die Friesen- und Zossener Straße. Krankentransporte und zeitlich begrenzter Lieferverkehr können mit versenkbaren Pollern vom Mehringdamm Zufahrt erhalten. Zufahrt über Nostitz- und Solmstraße ist durch Poller nicht möglich.
Mit Rücksicht auf das erhöhte Verkehrsaufkommen im vorderen (westlichen) Abschnitt der Bergmannstraße aufgrund des Einzelhandels und des Gesundheitszentrums könnte sich dieser Abschnitt der Bergmannstraße sich gestalterisch vom zweiten Abschnitt unterscheiden.
Anmerkungen der Experten in der Werkstatt:
Zentral sind verschiedene Aufenthaltsmöglichkeiten, die sich über den niveaugleichen Straßenraum verteilen. Diese nehmen diverse Formen und Gestaltungen an wie z.B. Sitzgelegenheiten, Co-Working Spaces mit Ladestationen, Wiesenabschnitte, Urban Gardening, Kräutergarten oder Schaukeln. Begegnung und Begrünung spielt hierbei eine zentrale Rolle, Holz wird als wird ansprechendes Material favorisiert.
Anmerkung der Experten in der Werkstatt:
Auch die Gastronomie kann Teile dieser Aufenthaltsflächen nutzen und ggf. Patenschaften für Begrünung übernehmen, jedoch steht diese Nutzung nicht im Vordergrund. WLAN steht im gesamten Straßenraum zur Verfügung.