Projektinformationen

Projektinformationen

Projektbeschreibung Verkehrsberuhigung Tempelhofer Vorstadt (West) 

Bezirkskonzept Flächendeckende Verkehrsberuhigung

Das Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg setzt flächendeckend Verkehrsberuhigungsmaßnahmen um. Dadurch soll die Verkehrssicherheit erhöht und der Durchgangsverkehr reduziert werden. Näheres zum Projekt erfahren Sie auf der Projektseite.

Für den gesamten Bezirk wurden 2023 erste Pläne für Maßnahmen vorgestellt. Diese konnten bis Oktober 2026 hier auf mein.Berlin kommentiert werden. In den ersten Gebieten wurde der Verkehr bereits beruhigt. 

Hier finden Sie einen Überblick über die Planungen aus dem Jahr 2023 für das Gebiet Tempelhofer Vorstadt (West) aus dem Konzept zur Flächendeckenden Verkehrsberuhigung (DS/0827/VI). Unter dem Punkt „Beteiligung“ können Sie die Kommentare zum Gebiet lesen. Für das Gebiet gibt es derzeit keinen konkreten Zeitplan, wann mit der Planung der Maßnahmen begonnen wird.  Es werden jedoch durch das Straßen- und Grünflächenamt im gesamten Bezirk einzelne Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung umgesetzt. Einen Überblick finden Sie auf der Seite der aktuellen Projekte.

Die nächsten Gebiete werden nacheinander bearbeitet. Wenn die Umsetzung für ein Gebiet startet, werden die hier gesammelten Kommentare für eine Überarbeitung des Verkehrskonzepts genutzt. Auf Grundlage des neuen Konzepts folgt dann eine umfangreiche Beteiligung der Öffentlichkeit.

Wenn Sie informiert bleiben wollen, können Sie den Newsletter des Bezirksamts abonnieren. 

Beschreibung Planungsgebiet Tempelhofer Vorstadt (West) 

Das Gebiet besteht aus den Planungsräumen Großbeerenkiez, Viktoriakiez und Gleisdreieck. Die Bezirksverordnetenversammlung hat zwei Einwohner*innen-Anträge zur Umsetzung von Verkehrsberuhigung beschlossen – für den Viktoriakiez und für den Großbeerenkiez. Für den Rathausblock wurden im Projekt Dragonerareal Überlegungen zur Mobilität ausgearbeitet. Aufgrund der vielen Hauptverkehrsstraßen in Nord-Süd-Richtung waren in diesem Gebiet nur wenige Maßnahmen kurzfristig denkbar.  Die folgende Karte und die beschriebenen Maßnahmen zeigen das Ideen-Konzept 2023, das auf mein Berlin kommentiert werden konnte. Wenn es in dem Planungsgebiet zur Umsetzung kommt, wird das Ideenkonzept im Detail geprüft, an die aktuelle Situation angepasst und überarbeitet. 

Folgendes sah das Ideenkonzept vor: 

An folgenden Kreuzungen sollten sichere Querungsstellen geschaffen werden:

• Kreuzbergstraße / Monumentenbrücke
• Eylauer Straße / Monumentenstraße
• Kreuzbergstraße / Mökernstraße
• Kreuzbergstraße / Ausgang Viktoriapark
• Möckernstraße / Hagelberger Straße 

Vor der Adolf-Glaßbrenner-Grundschule in der Hagelberger Straße und vor der Charlotte-Salomon-Grundschule in der Großbeerenstraße waren Schulzonen geplant. So wäre der Schulweg für Schüler*innen sicherer. 

In der Monumentenstraße zwischen Kreuzbergstraße und Katzbachstraße sollte eine Einbahnstraße entstehen, um den Durchgangsverkehr zu reduzieren. Diese Einbahnstraße wird demnächst umgesetzt. Modalfilter an der Ecke Möckernstraße / Yorckstraße sollten ermöglichen, dass nur der Radverkehr geradeaus fahren kann und motorisierte Fahrzeuge Richtung Hauptstraße gelenkt werden.