Projektinformationen

Bezirkskonzept Flächendeckende Verkehrsberuhigung

Das Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg setzt flächendeckend Verkehrsberuhigungsmaßnahmen um. Dadurch soll die Verkehrssicherheit erhöht und der Durchgangsverkehr reduziert werden. Näheres zum Projekt erfahren Sie auf der Projektseite.

Für den gesamten Bezirk wurden 2023 erste Pläne für Maßnahmen vorgestellt. Diese konnten bis Oktober 2026 hier auf mein.Berlin kommentiert werden. In den ersten Gebieten wurde der Verkehr bereits beruhigt. 

Hier finden Sie einen Überblick über die Planungen aus dem Jahr 2023 für das Gebiet Nördliche Luisenstadt aus dem Konzept zur Flächendeckenden Verkehrsberuhigung (DS/0827/VI). Unter dem Punkt „Beteiligung“ können Sie die Kommentare zum Gebiet lesen. Für das Gebiet Nördliche Luisenstadt gibt es derzeit keinen konkreten Zeitplan, wann mit der Planung der Maßnahmen begonnen wird.  Es werden jedoch durch das Straßen- und Grünflächenamt im gesamten Bezirk einzelne Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung umgesetzt. Einen Überblick finden Sie auf der Seite der aktuellen Projekte.

Die nächsten Gebiete werden nacheinander bearbeitet. Wenn die Umsetzung für ein Gebiet startet, werden die hier gesammelten Kommentare für eine Überarbeitung des Verkehrskonzepts genutzt. Auf Grundlage des neuen Konzepts folgt dann eine umfangreiche Beteiligung der Öffentlichkeit. 

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Beschreibung Planungsgebiet Nördliche Luisenstadt

Das Gebiet setzt sich zusammen aus den Planungsräumen Oranienplatz, Lausitzer Platz, Köpenicker Straße. Mit der Einrichtung einer Fußgänger*innen-Zone am Lausitzer Platz wurde bereits eine wichtige Verkehrsberuhigungsmaßnahme umgesetzt. Die Bezirksverordnetenversammlung hat einen Einwohner*innen-Antrag zur Umsetzung von Verkehrsberuhigung im gesamten Gebiet beschlossen. Darüber hinaus liegt ein Verkehrskonzept von 2018 vor. 

Folgendes sah das Ideenkonzept vor: 

An folgenden Kreuzungen sollten sichere Querungsstellen geschaffen werden:

• Segitzdamm / Prinzessinenstraße
• Erkelenzdamm 5
• Naunynstraße / Mariannenstraße
• Manteuffelstraße / Waldemarstraße
• Manteuffelstraße Höhe Wrangelstraße
• Manteuffelstraße / Muskauerstraße
• Waldemarstraße / Pücklerstraße
• Wrangelstraße / Pücklerstraße
• Pücklerstraße kurz nach Einfahrt aus Richtung Köpenicker Straße
• Eisenbahnstraße / Muskauer Straße
• Zeughofstraße kurz nach Einfahrt aus Richtung Köpenicker Straße
• Zeughofstraße / Muskauerstraße

Teilweise wurden die Kreuzungen mit Einführung der Parkraumbewirtschaftung bereits verbessert. 

Vor der Nürtingen-Grundschule in der Wrangelstraße und am Mariannenplatz und vor der Heinrich-Zille-Grundschule in der Waldemarstraße waren Schulzonen geplant. So wäre der Schulweg für Schüler*innen sicherer. 

Folgende Maßnahmen sollten das Abkürzen durch die Wohnstraßen unattraktiv machen:

• Fußgänger*innen-Zone am Mariannenplatz 4-6
• Modalfilter an der Kreuzung Waldemarstraße / Leuschnerdamm
• Modalfilter an der Kreuzung Manteuffelstraße / Muskauerstraße
• Modalfilter an der Kreuzung Wrangelstraße / Zeughofstraße 
• Einbahnstraßen am Mariannenplatz (Richtung Süden)
• Einbahnstraße in der Manteuffelstraße ab Skalitzer Straße (Richtung Norden)
• Einbahnstraße in der Pücklerstraße zwischen Kpenicker und Muskauer (Richtung Süden)