Projektinformationen

Die Lange Brücke im Berliner Bezirk Treptow-Köpenick verbindet die Köpenicker Altstadt mit der Köllnischen Vorstadt und Spindlersfeld. Aufgrund ihres schlechten baulichen Zustands ist ein Ersatzneubau erforderlich.

Neben der historischen Brücke befinden sich zwei Behelfsbrücken, die Mitte der 1990er Jahre während einer Sanierung errichtet wurden. Die Sanierung von 1995 bis 1998 brachte jedoch nicht die erhoffte Verbesserung der Bausubstanz. Seither wird der Verkehr Richtung Osten über die historische Brücke und Richtung Westen über die Behelfsbrücken geführt.

Die Brücke ist Teil einer übergeordneten Straßenverbindung und übernimmt eine wichtige Funktion für den regionalen und überregionalen Verkehr. Aufgrund der hohen Verkehrsbelastung, insbesondere durch den Schwerlastverkehr, wurde 2018 eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h eingeführt. Die Behelfsbrücken werden derzeit instand gesetzt, um ihre Nutzung bis zur Fertigstellung des Neubaus sicherzustellen.

Die Planungsphase für den Neubau läuft seit dem Frühjahr 2021. Nachdem der Denkmalschutz im Januar 2020 aufgehoben wurde, kann die bestehende Brücke abgerissen werden. Dabei sind Vorgaben der Denkmalschutzbehörde einzuhalten: Die neue Brücke soll die historischen Sichtachsen wiederherstellen, sich in ihrer Höhe am bisherigen Bauwerk orientieren und keine oberhalb der Fahrbahn liegenden Tragkonstruktionen besitzen.

Die Planung umfasst den gesamten Bereich zwischen Schlossplatz und Köllnischem Platz mit einer Länge von etwa 330 Metern. Berücksichtigt werden dabei die Anforderungen des Mobilitätsgesetzes sowie die Verkehrsprognose 2035. Vorgesehen sind je Fahrtrichtung ein Gehweg, ein Radweg, ein Sicherheitsstreifen, eine zweistreifige Fahrbahn, eine Notgehbahn sowie ein eingleisiger Straßenbahnkörper:

• 3,70 m Gehweg, einschließlich Geländer und Beleuchtung
• 2,30 m Radweg
• 0,50 m Sicherheitsstreifen
• 6,50 m Richtungsfahrbahn, 2-streifig
• 1,00 m Notgehbahn
• 3,50 m Straßenbahnkörper, eingleisig

Konkrete Angaben zur Bauzeit und zur künftigen Verkehrsführung sind derzeit noch nicht möglich, da sie vom weiteren Planungsverlauf abhängen. Ziel der Planung ist es, die Verkehrseinschränkungen während der Bauphase möglichst gering zu halten. Die Senatsverwaltung beabsichtigt, die Öffentlichkeit umfassend zu informieren und in den weiteren Planungsprozess einzubeziehen. Alle bisherigen Angaben stellen Planungsgrundlagen dar und können sich im Verlauf der Planung noch ändern.

Die Baumaßnahme wird im Rahmen der Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur“ (GRW) mit Bundes- und Landesmitteln gefördert.