Stadteingang West

Bei dem Gebiet „Stadteingang West“ mit seiner Kernfläche, dem ehemaligen Güterbahnhof Grunewald, handelt es sich um eine der letzten großen und innenstadtnahen Brachen Berlins. Diese kann in den kommenden zehn Jahren im Rahmen des Ersatzneubaus des Autobahndreiecks Funkturm erschlossen werden. Das Gebiet ist vor dem Hintergrund seiner prominenten Lage zwischen Messegelände mit dem charakteristischen Funkturm, ICC und den S-Bahnhöfen Westkreuz und Grunewald von berlinweiter und regionaler Bedeutung. Die Gestaltung dieses Ortes am Innenstadtrand wirkt sich somit nicht nur lokal und auf die angrenzenden Stadtteile aus. Als gut vernetzter Standort birgt er weitreichende Potenziale für eine zukunftsträchtige Weiterentwicklung, die der Stadtgesellschaft zugutekommen und für ganz Berlin ein wichtiges Zeichen setzen wird.

Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen startete im Jahr 2023 ein Vergabeverfahren im Wettbewerblichen mit begleitender Öffentlichkeitsbeteiligung, dass die Entwicklung der Flächen am “Stadteingang West” zwischen Messegelände, ICC und den S-Bahnhöfen Westkreuz und Grunewald in den Fokus rückte. In Folge dessen wurde das Planungsteam Hosoya Schaefer Architects AG, Zürich und Agence Ter .de GmbH, Karlsruhe beauftragt, auf der Basis ihres städtebaulichen Konzepts einen Rahmenplan zu erstellen. Dieser wurde im April 2026 vom Berliner Senat beschlossen. 

Die Auftaktveranstaltung „Vision 2040+ | Ideen für den Stadteingang West“ markierte den offiziellen Beginn des Vorhabens, das über mehrere Phasen laufen wird.

Video der Auftaktveranstaltung (1:55:38)

Dokumentation der Auftaktveranstaltung (PDF, 10,7 MB)