Radschnellverbindung "Königsweg-Kronprinzessinnenweg"

Die Trasse "Königsweg-Kronprinzessinnenweg" ist eine von neun geplanten Radschnellverbindungen, die in den nächsten Jahren in Berlin entstehen sollen. Auf einer Länge von rund 12 Kilometern führt die Trasse durch die Bezirke Steglitz-Zehlendorf und Charlottenburg-Wilmersdorf. 

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Informationsveranstaltungen 2025

Im Rahmen von drei Informationsveranstaltungen im Herbst 2025 stellen wir den Anwohner*innen vor, wie wir bei der Trassenplanung vorgegangen sind und welche Planungsergebnisse für die einzelnen Abschnitte vorliegen. Außerdem geben wir einen Ausblick auf das bevorstehende Planfeststellungsverfahren. Mit dabei sind die Projektverantwortlichen sowie infraVelo-Geschäftsführer Michael Fugel und der Staatssekretär für Mobilität, Arne Herz.

Abschnitt Eichkamp

Mittwoch, 01. Oktober 2025, 19:00 bis 20:30 Uhr

Anmeldung: eveeno.com/va-eichkamp

Abschnitt Wannsee

Donnerstag, 09. Oktober 2025, 19:00 bis 20:30 Uhr

Anmeldung: eveeno.com/va-wannsee

Abschnitt Auerbachstraße

Donnerstag. 16. Oktober 2025, 19:00 bis 20:30 Uhr

Anmeldung: eveeno.com/va-auerbachstrasse 

Interessante Links zum Vorhaben Königsweg-Kronprinzessinnenweg:

• Livestream der Infoveranstaltung zur Vorzugstrasse vom 22. Juni 2022
• Bericht über die Informations- und Dialogveranstaltung Königsweg-Kronprinzessinnenweg vom 29.04.19
• Dokumenation der Informations- und Dialogveranstaltung vom 29.04.19
• Bürger*innenhinweise zum Königsweg-Kronprinzessinnenweg
• Ergebnisbericht zur Machbarkeitsuntersuchung

Hintergrund Radschnellverbindungen:

Auf Radschnellverbindungen können Radfahrer*innen zukünftig schnell und umweltfreundlich große Distanzen in Berlin zurücklegen. Die infrastrukturelle Qualität von Radschnellverbindungen ist hoch: Sie sind breit, meist separat angelegt und gut beleuchtet. Bis auf wenige Ausnahmen sollen Radfahrer*innen auf den Strecken ohne Unterbrechung unterwegs sein können. 

Sie machen das Radfahren damit sicherer und schneller und das insbesondere auf Wegen, die länger als fünf Kilometer sind. Radschnellverbindungen werden somit Anreize schaffen, das Fahrrad in Berlin insgesamt häufiger zu nutzen. Sie bieten eine echte Alternative zum Auto.

Über infraVelo:

infraVelo ist ein landeseigenes Unternehmen. Wir unterstützen das Land Berlin dabei, neue Wege für den Radverkehr zu schaffen und den Umweltverbund zu stärken. Die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz (SenMVKU) ist Vorhabenträgerin und FInanzierungsgeberin.