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Projektinformationen

Projektbeschreibung Straßenbahnneubaustrecke Warschauer Straße – Hermannplatz (M10-Verlängerung)

Berlins bekannteste Straßenbahn wächst über sich hinaus: Die M10 wird in der Zukunft nach Kreuzberg und Neukölln fahren — rund um die Uhr. Die neue Strecke wird vom S+U-Bahnhof Warschauer Straße bis zum U-Bahnhof Hermannplatz führen. So binden wir das östliche Kreuzberg und das nördliche Neukölln besser an das Berliner Nahverkehrsnetz. Es entstehen praktische Direktverbindungen nach Friedrichshain, Prenzlauer Berg, Mitte und Moabit.

Mit dem Ausbau der M10 schaffen wir für mehr Menschen ein zuverlässiges, klimafreundliches und komfortables Angebot. 

Verlauf der planerisch zu bevorzugenden Streckenvariante

Abbildung 1: Verlauf der planerisch zu bevorzugenden Streckenvariante

Zurzeit endet die Straßenbahn-Linie M10 am Bahnhof S+U Warschauer Straße. Bereits heute verbindet die M10 die Stadtteile Friedrichshain, Prenzlauer Berg und Mitte. Die Linie ist stark nachgefragt und verkehrt täglich im 24-Stunden-Betrieb, tagsüber durchgehend im 5-Minuten-Takt. Bislang müssen Fahrgäste zwischen Prenzlauer Berg, Friedrichshain und dem Hermannplatz jedoch mehrfach umsteigen. Zudem wird die Erschließungslücke im dicht besiedelten Wrangelkiez geschlossen. 

2018 wurden die Planungen mit der Grundlagenuntersuchung begonnen. Dabei wurde ermittelt, wo die Straßenbahn zukünftig lang fahren soll. Von 2022 bis 2025 wurde die Vorplanung durchgeführt. Das Projekt wurde im Anschluss an die BVG übergeben, die für die weiteren Planungsschritte verantwortlich ist. Abhängig vom Planfeststellungsverfahren ist mit einer Inbetriebnahme nicht vor 2032 zu rechnen.

Detailliertere Informationen über das Projekt und Antworten zu den wichtigsten Fragen finden Sie auf der Projektseite der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt: www.berlin.de/m10-hermannplatz

Mehr Informationen und Dokumentationen zu allen stattgefundenen öffentlichen Veranstaltungen und Aktionen, auch aus der Grundlagenuntersuchung, finden Sie hier auf mein.berlin.

Wie wurde die Öffentlichkeit einbezogen?

Während Grundlagenuntersuchung:

  • Informationsveranstaltung im Reichenberger Kiez, 19.12.2017: Vorstellung des Planungs- und Informationsprozesses
  • Informationsveranstaltung im Reuterkiez, 15.03.2018: Austausch zur Planung
  • Akteursrunde, 30.10.2018: Information und Vorbereitung der Veranstaltung am 15.11.2018
  • Informationsveranstaltung, 15.11.2018, inkl. anschließender zweiwöchiger Online-Beteiligung auf mein.berlin: Vorstellung der bis dahin erarbeiteten Ergebnisse der Grundlagenuntersuchung

Während Vorplanung:

  • Runder Tisch Görlitzer Park, 07.12.2022: Information zum Start der Vorplanung, Projektstand und geplanter Öffentlichkeitsarbeit
  • 2023 – 2024 Gespräche mit Initiativen und Akteuren vor Ort
  • Infomarkt am 12.06.2024: Informationen und aktiver Austausch mit Öffentlichkeit zum Stand der Vorplanung
  • Mein.berlin vom 05.06.2024 - 19.06.2024: Informationen und Kommentarmöglichkeit für Öffentlichkeit zum Stand der Vorplanung

Welche Dokumentationen/ Dokumente zum Projekt stehen zur Verfügung? 

Dokumentationen zu allen öffentlichen Veranstaltungen und Aktionen können Sie unter „Ergebnisse“ einsehen.

Die Dokumentation der Grundlagenuntersuchung finden Sie auf der Projektseite der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt oder hier zum Download: Projektbroschüre Straßenbahnverlängerung Hermannplatz

Als kürzere Zusammenfassung der Grundlagenuntersuchung steht Ihnen auch ein Ergebnisflyer zur Verfügung: Ergebnisflyer Grundlagenuntersuchung M10-Verlängerung

Für ein übergeordnetes Verständnis zum Projekt und zu einer Vorplanung können Sie im Folgenden die beim Infomarkt ausgestellten Einleitungsplakate einsehen und herunterladen: “Straßenbahnplanung Berlin“ und „Straßenbahnneubaustrecke Warschauer Straße – Hermannplatz.pdf“ (Stand: Juni 2024).

Alle auf dem Infomarkt ausgestellten Plakate zu den einzelnen Planungsabschnitten können Sie hier runterladen: 

Ergänzende Informationen zur Variantendiskussion zu den Abschnitten 2 (Falckensteinstraße) und 3 (Görlitzer Park) finden Sie hier: NBS M10: Ergänzung Plakate Infomarkt - Variantendisk Abschnitt 2 und 3 (Stand: Juni 2024)

Wie geht es weiter?

Die Vorplanung konnte im September 2025 abgeschlossen werden. Die Ergebnisse der Vorplanung wurden der BVG übergeben. Seitdem ist sie die Vorhabenträgerin und hat mit der sich anschließenden Entwurfsplanung begonnen. Die Projektverantwortung wird bis zur Inbetriebnahme bei der BVG liegen.

Die BVG wird aufbauend auf den Ergebnissen der Vorplanung vertieft die technischen Details bearbeiten und Gutachten erstellen. Wo nötig, wird es dabei auch zu Überarbeitungen der Lagepläne kommen. Die Ergebnisse der Vorplanung können daher noch nicht als abschließende Planung betrachtet werden, sondern als eine umfangreiche abgestimmte Grundlage für die weiteren Planungen.

Planungsphasen bis zum Bau der M10-Verlängerung

Abbildung 2: Planungsphasen bis zum Bau der M10-Verlängerung

Beteiligungsverlauf

  1. 1. Online-Beteiligung

  2. 2. Online-Beteiligung

  3. 3. Online-Beteiligung

Kontaktinformation

Kontakt für Rückfragen

Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, Abteilung Mobilität

Am Köllnischen Park 3
10179 Berlin

Webseite: https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/

Verantwortliche Stelle

Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt

Am Köllnischen Park 3
10179 Berlin

Webseite: https://www.berlin.de/sen/uvk/