Ergebnisse

Beteiligung mein.berlin.de

• ISEK + Raum für Beteiligung + Wirtschaftsförderung zusammen denken
• Verkehrskonzepte für alle Verkehrsteilnehmer – gerechte Aufteilung, höhere Sicherheit, weniger Lärm
• Umgang mit Pkw an der S-Bahn Unterführung Teltower Damm
• Baustelle Zehlendorf-Mitte: Umbau des S-Bahnhofs, Umbau des Rathauses

Chancen

• Niedrigschwellige Kulturangebote für Menschen mit niedrigem Einkommen (gerne für Gruppen)
• Vision: Teltow-Werft/Industriedenkmal als Kulturzentrum für Zehlendorf Süden
• Parks/öffentliche Grünflächen (auch Brachflachen) können durch bürgerliches Engagement (mit Unterstützung durch Verwaltungen) unter Aspekten Nachhaltigkeit/Naturschutz – neu gestaltet/besser genutzt werden. Projekte und Informationen durch Schautafeln)
• Hohes Aufkommen an Seen und Wäldern
• Lokale Umsetzung des Schwammstadtkonzepts im Zehlendorfer Süden sehr gut möglich
• Nachhaltigkeit: so viele Brachen/Grünflächen könnten in Tiny Woods/Nano-Wälder umgewandelt werden
• Direkte Verbindung nach Brandenburg/Teltow/Kleinmachnow

Stärken

• Finanzstarke Region
• Viele, gut vernetzte Träger und Einrichtungen
• Viele Aktivitäten möglich
• Es gibt zwei Stadtteilzentren
• Viele Menschen die Lust haben sich zu engagieren
• Man kennt sich untereinander
• Viele Grünflächen
• Viele Spielplätze
• Kurze Wege, z.B. zum Shopping
• Gute ÖPNV-Verbindungen

Schwächen

• Konflikte zw. Generationen, Rassismus, Verschwörungsideologien
• Prekäre Lebenssituationen: Wohnungsknappheit, Inflation
• Ambitioniertes Bürgerengagement verebbt oft
• Fehlende soziale Treffpunkte in Zehlendorf-Süd
• Keine Treffpunkte/Kulturzentrum für Austausch und vielfältige Nutzer:innen
• Ort für Jugendliche in Zehlendorf Mitte (S-Bhf) für die Abendstunden fehlt. Jugendtreff?
• Fehlende Angebote für Familien/Kinder
• Stark befahrene Straßen – schlechte/wenige Überwege für Fußgänger (auch Ampelschaltungen sehr kurz – für ältere Menschen gefährlich
• Frustrierend: oft siegt das Interesse des Kraftfahrens z.B. beim sperren (oder nicht sperren!) der Havelchaussee zur Zeiten der Amphibienwanderung
• Zu wenig Flächen im öffentlichen Raum durch zu viel Autoverkehr
• Wege teilweise hochproblematisch für mobilitätseingeschränkte Menschen
• Schlechte Fahrradwege
• Zu wenig Infrastruktur – Modernisierungen (z.B. Brücken nach Teltow)
• Keine wetterfesten, sicheren Fahrradstellplätze
• Fahrradparkhaus S-Bhf.

Risiken

• Bedrohungen, Schlägereien (Wahrnehmung Jugendliche)
• Vereinsamung & Isolation
• Übersättigung
• Nicht aufgefangene Armutsrisiken (Zehlendorf Süd, Teltow-Buschgraben, Schönow, Berkepschstr.)
• Nutzungskonflikte im öffentlichen Raum