Kreisverkehr für Autos in Breite des Grünstreifens unterbrechen

Wie wäre es, man würde jeweils das kurze Kreissegment in der Breite des Grünstreifens Schillerpromenade autofrei machen? Für Fahrräder aber durchlässig (z.B. Poller?) belassen? Verbunden damit müsste das Kopfsteinpflaster fahrradtauglicher oder teilweise asphaltiert werden.

Ich schlage einen fahrbahnmittigen roten Fahrradstreifen vor, der zugleich die Hierarchie (1. Fahrräder 2. Autos) vorgibt und die Fahrradstrassen Herrfuhrtstrasse ost&west verbindet.

Das reguliert den Konflikt Fußgänger-Radfahrer um die Kirche und beruhigt den motorisierten Verkehr. Es mindert außerdem den motorisierten Verkehr auf der Herrfurthstr, wo mehr Aufmerksamkeit den Fußgängern, Radfahrern und Gastrobereichen gelten sollte.