Mobilitätskonzept für Berlin UND Brandenburg

Die Zukunft wird erhöhte Bautätigkeit im Berliner Nordosten und Brandenburg bringen, worduch sich die Anzahl der Pendler aus dem Nordosten Berlins, aber auch aus Brandenburg drastisch erhöhen wird. Ein Berliner Mobilitätskonzept stellt in diesem Sinne eine Themaverfehlung dar; es wird ein Mobilitätskonzept benötigt, das die Entwicklungen in Berlin und Brandenburg integriert. Nordosttangente des ÖPNV (Schnellbahn von Oranienburg über Karow, Marzahn zum BER) wäre ein gutes Beispile für ein integratives Konzept