zielt die Unvollendetheit darauf ab, die Begegnungszone von Anbeginn ad absurdum zu führen?

ich bin durchaus ein Befürworter der Beruhigung der Bergmannstraße, aber es sei erlaubt zu fragen,

> ob die ‚begonnene aber unvollendete Begegnuszone‘ in ihrer Unvollendetheit justament darauf abzielt, die Testphase bereits mit dem Beginn per Onlinebafragung ad absurdum zu führen?

> welche meisterliche Planungskompetenz dahinter steckt, nicht einmal eine Parkraumbewirtschaftungszone (derer es in Deutschland wohl tausende gibt) realisieren zu können?

Wünschenswert ist und bleibt:

> drastisch langsamerer Verkehr

> mehr Abstellmöglichkeiten für Fahrräder

> Lieferzonen statt Parklplätze

> Parkraumbewirtschaftung