Abschnitt 4: Pankower Tor

Übersicht Abschnitt 4: Pankower Tor I Quelle: SenMVKU

Eine barrierearme Version dieser Übersichtskarte finden Sie hier Abbildung 1.pdf

Ausgangssituation

• Der Abschnitt im Bereich des Entwicklungsquartiers Pankower Tor ist rund 2 km lang.
  • Dieser Abschnitt wurde eng mit der Planung des Pankower Tors abgestimmt: Der Verlauf der Straßenbahnstrecke konnte mit der übrigen geplanten Verkehrsinfrastruktur und der Wohnbebauung gemeinsam gedacht werden.
  • Die Neubaustrecke wird vom Pasedagplatz kommend im Bereich der Kleingartenanlage Feuchter Winkel Ost anschließen, unterquert dann die Heinersdorfer Brücke und verläuft parallel zur Stettiner Bahn, bevor sie in Höhe des Retzbacher Wegs in Richtung Granitzstraße abbiegen soll.
  • Der Trassenverlauf der Straßenbahn ist anschließend parallel zur derzeitigen Granitzstraße vorgesehen, die nicht durch das Straßenbahnvorhaben tangiert wird, bevor die Strecke im letzten Abschnitt auf die Berliner Straße trifft. 
• Drei neue barrierefreie Haltestellen entstehen: S-Bahnhof Pankow-Heinersdorf, Retzbacher Weg, Granitzstraße/Neumannstraße:
  • Die Haltestelle am S-Bahnhof Pankow-Heinersdorf soll dabei das Umfeld des Bebauungsplangebietes und darüber hinaus anbinden.
  • Zudem soll ein direkter Umstieg zur S-Bahn mit kurzen und barrierefreien Wegen ermöglicht werden.
• Für die betriebliche Flexibilität wird eine Kehranlage im Bereich der Haltestelle S-Bahnhof Pankow-Heinersdorf geplant.

Lageplan „Besonderer Bahnkörper mit Rasengleis“

Lageplan Abschnitt 4 von Haltestelle S-Bahnhof Pankow-Heinersdorf bis Haltestelle Retzbacher Weg | Quelle: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH

Eine barrierearme Version dieses Lageplans finden Sie hier: Abbildung 2.pdf 

Lageplan Abschnitt 4 parallel zur Granitzstraße | Quelle: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH

Eine barrierearme Version dieses Lageplans finden Sie hier: Abbildung 3.pdf

Querschnitt Haltestelle S-Bhf Pankow-Heinersdorf mit Rasengleis (die umgebende, anschließende Verkehrsinfrastruktur wird mit dem Pankower Tor geplant)| Quelle: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH 

Eine barrierearme Version dieses Querschnitts finden Sie hier: Abbildung 4.pdf

Querschnitt parallel zur Bahnanlage im Bereich Pankower Tor südwestlich der Heinersdorfer Brücke, besonderer Bahnkörper mit Rasengleis | Quelle: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH

Eine barrierearme Version dieses Querschnitts finden Sie hier: Abbildung 5.pdf

Querschnitt Haltestelle Retzbacher Weg mit Rasengleis | Quelle: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH

Eine barrierearme Version dieses Querschnitts finden Sie hier: Abbildung 6.pdf 

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