Parkplatz Situation rund um die S-Bahn Station Frohnau

Die vorgeschlagene Einführung der Kurzzeit-Parkzone ist sinnvoll und leider die einzige Möglichkeit, um die unbefriedigende Verkehrssituation, die derzeit an Arbeitstagen rund um die Frohnauer Plätze herrscht, einzudämmen.  Sofern das Umland schlecht an das öffentlicher Verkehrsnetz angebunden ist, kann es nicht zu Lasten der Frohnauer Bürger und Geschäftsleute gehen, dass die Parkplätze für “Park and Ride“ genutzt werden.  Ob es sich bei den “Parkern“ aus dem Umland auch um Tarifoptimierer handelt ( Frohnau ist im öffentlichen Tarifgefüge AB, Hohen Neuendorf, Bergfelde und weitere Stationen in Brandenburg jedoch schon ABC ) lässt sich nur vermuten.  Die Kosten  für die Ausnahmegenehmigung in Höhe von € 20,40 für zwei Jahre halte ich für angemessen. Ich wünsche mir, dass das Bezirksamt auch eine Lösung sucht für die unbefriedigende Parksituation der Fahrräder um die Plätze. Hier ist die Deutsche Bahn als “Nutznießer“ gefragt. Die Installation eines Fahrradparkhauses wäre eine sinnvolle Lösung.