Durchgängiger Fahrradweg in einer Spur
Gefahrenstellen im Straßenverkehr
Gefahrenstellen für Radfahrer*innen
Gefahrenstelle für PkW (miV)
Hindernis durch Parken in zweiter Reihe (Lieferverkehr)
Der Fahrradweg wechselt häufig der Spur von Fahrbahn auf Bordstein. Das ist teilweise sehr unübersichtlich und gefährlich. Weiterhin sind die Fahrradspuren auf dem Bordstein zu schmal und viele Baumwurzeln gefährlich. Ich schlage einen durchgängigen Fahrradstreifen auf der asphaltierten Fahrbahn vor (wie im nördlichen Bereich der Ollenhauerstraße). Gerne mit Sicherheitsbegrenzung durch Betonbordsteine (siehe Schönhauser Allee). So sind alle Verkehrsteilnehmerinnen sicher und es gibt weniger Konflikte.