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Reduktion des Kreuzungsbereiches

Anwohner*innen-Interesse

1. Die Verkehrsflächen für den Autoverkehr sollten so weit wie möglich reduziert werden.

2. Der Charakter eines Autobahnkreuzes sollte verschwinden und stattdessen eine höhengleiche Kreuzung auf der Ebene Null geschaffen werden. Es besteht kein Grund für den monströsen Überbau für die nicht höhengleiche Kreuzung heute. Das wäre städtebaulich ein großer Gewinn.

3. Grundsätzlich sollte dieser Ort wieder Menschen-gerecht werden und nicht nur Auto-gerecht. Was hier gebaut wurde, ist 70er Jahre autofixierte Politik

4. Radfahrer und Fußgänger sollten qualitativ hochwertige Aufenthalts/Fahrbereiche erhalten ohne zwanghafte Unterordnung unter den Autoverkehr.

 

 

 

Julia Greismann erstellt am
Referenznr.: 2021-12879

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