Grünzug Reisstraße + Verlängerung an die Spree

In der Reisstraße sollte jeder dritte straßenseitige Stellpllatz durch einen Baum ersetzt werden. Weiterhin sollte südlich der Reisstraße ein Grünzug für Fußgänger und Radfahrer als verlängerung angelegt werden, der am Ende des Stichkanals eine Fußgänger- und Radfahrerbrücke über die Spree bekommt. Zusätzlich sollte die Schleuse auf der Nonnendamminsel auch für Fußgänger und Radfahrer als Brücke nutzbar sein, sodass endlich eine Anbindung nach Charlottenburg möglich wird. Die zu erwartende Brücke der Siemens S Bahn, die auch für Fußgänger nutzbar sein soll ist unzureichend, da extrem lange Baumaßnahmen erwartbar sind und nur eine neue Brücke unverhältnismäßig wenig ist. (Ab Charlottenburg gibt es ca alle 300m eine Querung des Kanals, während in Siemensstadt über 2km keine Querungsmöglichkeit besteht)