Wiederaufbau der Stammbahn

Auf der Relation Brandenburg a.d. Havel - Potsdam und Berlin sind mehrere 10.000 Pendler täglich unterwegs. Die bestehenden Bahnverbindungen sind an der Kapazitätsgrenze. 

Daher ist es dringend geboten, die Potsdam-Berliner Stammbahn über Zehlendorf - Steglitz wieder aufzubauen. Um das Planfeststellungsverfahren zu vereinfachen, bietet sich in der ersten Stufe der Einsatz von Hybridzügen an. Da auch der Nord-Süd-Tunnel bei mehr Fernverkerhr ausgelastet sein wird, ist die Führung der Stammbahn über die Schönebeger Kurve über Südkreuz - Ostkreuz nach Gesundbrunnen umzusetzen. Die Großstadt Neukölln bekäme damit auch die Möglichkeit mit Regionalverkehr versorgt zu werden.

Die Weiterführung über die Stettiner Bahn wäre sinnvoll. Ab Tantow sind Zweistromsystemzüge erforderlich wg. des in Polen bestehenden Gleichstrombetriebs.