Radstreifen baulich trennen

Die Radstreifen sollten unbedingt baulich getrennt werden. Entweder mit Bordstein, Poller oder Blumenkübel etc. An Haltestellen sollte man so genannte Haltestellenkaps anlegen, d.h. der Radweg läuft zwischen Bürgersteig und Haltestelle, Fußgänger bekommen Vorrang zum Überqueren.

Zwar geht die jetzige Planung in diese Richtung, aber der Radweg ist an den Haltestellen viel zu schmal und Fußgänger warten auf der falschen Seite. Der Wartebereich sollte nach dem Überqueren des Radwegs sein, so dass Konflikte beim Ein- und Aussteigen vermieden werden.

Hier ein gutes Beispiel: https://www.barrierefreie-mobilitaet.de/pages/haltestelle/bushaltestelle-mit-radweg.php?lang=DE